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Plataforma de afectados por Bultaco Brinco

Desde aquí me gustaría contactar contigo, propietario de una #Bultaco #Brinco, igual estas pensando que no funciona como debiera y no se te a ocurrido, que eso, puede que no sea normal, a cambio de la importante cifra que has pagado por la Bultaco Brinco. Te quiero mostrar los problemas de tu ciclomotor y advertirte de los que tendrás.

Se que todos los que habéis adquirido una #Bultaco Brinco tenéis los mismos sintomas, me he dedicado y algunos compañeros de algunos foros, a pasear por tiendas Bultaco, comprobando que los sintomas que comento aquí, son comunes a todas las Brinco. aunque algunos, aun no os hayáis dado cuenta. Pero lamentablemente, todos tenemos el mismo defecto en nuestras Brinco. Algunas cosas son simples tonterías, pero que denotan la falta de cuidado o la dejadez mas absoluta. Otras cosas son mas graves. Os quiero ir explicando cuales son. Si lees un poco mas en este blog, entenderás de que te estoy hablando.

Y si no eres un propietario de una #Bultaco Brinco. Te invito a pasar y leer.

Si te pones en contacto conmigo, te podré agregar a la reclamación que estamos preparando a Bultaco.

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Esta vez va de frenos

Pues en este apartado tenemos a Magura, gran marca de componentes para bicicletas. Me pregunto qué pensarán de que sus frenos estén trabajando en las condiciones que lo hacen con las Brinco, con un alabeo a la altura del disco de 7 décimas, en automoción el límite es 1 décima y estos de la Bultaco parece que vienen de la construcción, los milímetros se convierten en cm. 
Igual alguien de Magura viene por aquí, se da cuenta y pide explicaciones a los de Bultaco.
Los Sres. de Bultaco han comprado un freno que según Magura, está indicado para principiantes de la montaña y estos artistas de Bultaco se lo montan a un ciclomotor que va a 45km/h. Frenos básicos para una bici y los de Bultaco se lo montan a un ciclomotor. Con un par.

Magura como es normal fábrica frenos de varias calidades o con diferentes especificaciones. Tienen una de las series que tiene la nomenclatura MT y esa serie resumiendo se compone de los MT2, MT4, MT5, MT6, MT7, MT8 , cual pensáis que han comprado los Sres. de Bultaco? Pues el MT4 El Segundo más barato. Por qué tengo la impresión que si hago esta comparativa de todos los componentes de la Brinco, siempre encontraré la misma situación.
Esta gente compra los componentes más básicos y luego te lo venden a precio de oro. Imaginad, pagáis por una Brinco 5.800€, sabéis cuánto se han gastado en los frenos y solo conozco el pvp, quítale el descuento que les hacen a Bultaco. Por que un conjunto de frenos delantero y trasero costaría al público 170€. 
Sigues pensando que es una buena opción de compra? Cualquier marca por esa cantidad de dinero te dará lo mejor de lo mejor. Mientras estos, por 5.800€ te dan un producto mediocre. Un día, desde Bultaco, me decían que aún era un producto nuevo y que había que tener paciencia con los defectos. Claro pagamos 5.800€ para ellos puedan seguir puliendo su despropósito. 
Sres. dejen de tomarnos el pelo. A mí me lo tomaron. Tú te dejaras?

La próxima semana hablare de las revistas de coches y las Bultaco Brinco o de como intentar lavar la imagen gastando todo el dinero que deberían invertir en solucionar sus problemas. Haré una comparativa de los artículos de todas las revistas que hablan de la Brinco y veréis que todos muy, pero que muy  parecidos. Da la impresión que esas revistas tienen el mismo negro.

¿Tú Vespino subía mejor las cuestas que la Bultaco Brinco?

Pues va a ser que si.
Estos Sres. de imBultaco dicen que han creado una nueva categoría de vehículo, pues no. Bueno.. quizás si, el de los que no suben ni a patadas una cuesta. Por qué un ciclomotor de los de antes, de los que llevaban acelerador y pedales..(anda.. igual que una Bultaco Brinco), subían las cuestas. Algunos con más soltura que otros, pero todos subían. Estoy buscando algún cacharro de esos, tienen más de 30 años. Para poder hacer una comparativa, grabarla en vídeo y mostraros las imágenes.

Los que tenemos cierta edad, algunos tuvimos un Vespino, otros una Derbi Variant, Mobiletes, etc.. vamos, eran Brincos pero con motor de gasolina.

Eran ciclomotores con pedales y parece mentira, pero subían cuestas sin problemas. Si vivías en zonas con muchas subidas, como es mi caso, le ponías un poco de paciencia y subías por todas partes, pero lo que seguro nunca pasaba, era que el motor se calentaba a la primera de cambio y se parase, como pasa con estos nuevos ciclomotores de tecnología punta, de la nueva marca: ImBultaco en el 2017.

A los Sres de Bultaco tengo que reconocerles un mérito, la contratación de un departamento de marketing y comercial espectacular, por que ser capaces de seguir vendiendo las Brinco con todas las carencias que tienen, es para darles un premio, eso será una de las pocas cosas buenas que han hecho en esa casa.

Las Brinco no son capaces de mantener el tipo en un mundo que tenga montañas, o eres un tipo con una forma física muy buena y te inflas a darle a los pedales, o a la primera de cambio después de subir ni 600metros una subida de un 8% se parara y eso dándole a los pedales, lo peor es que luego cuando vuelva a funcionar durará unos 50 metros y se volverá a parar, por que el motor aún sigue caliente. Eso sucederá si o si, o le das muy fuerte a los pedales y subes a una velocidad bastante alta,( por que tiene que ser alta por que si no, subirás mucho menos). Por que tampoco sirve, el subir despacio con el piñón grande, por qué no subirá, se calentara y se parara. Como dice un Sr. que he conocido hace poco, o vives en un mundo plano o ese cacharro no sirve.

Si lo que quieres es darle a los pedales, con un esfuerzo moderado compra una e-bicicleta. Si lo que quieres es subir arrastrando 42kg montaña arriba, La imBultaco Brinco es tu vehículo. Estimados Sres. de imBultaco, por 5.800€ debería subir por una pared y dar los pedales como un campeon en una subida para arrastrar los 42kg de la imBultaco, debería ser una opción, no una obligación. A los nuevos incautos, si os la dejan probar, buscar una subida en condiciones. Que no os engañen.

Manipulando Facebook 

Si, parece que eso es así, hoy al despertarme, me he encontrado un mensaje en mi teléfono que decía, cuando puedas conéctate a Facebook y comprueba tus entradas en el muro de Bultaco.Hace unos minutos por fin he podido comprobar a que se refería ese mensaje.

Bultaco, esa gran marca en su época dorada, a la que muchos de mis contemporáneos y nuestros mayores querían tanto. La acaban de bajar otro escalón más. A la vergüenza de fabricar un vehículo con una calidad más que cuestionable y luego no atender la garantía de las que tenemos en Llobre-bike, ahora uniremos el despropósito más absoluto, silenciar a aquel que no está conforme con sus decisiones. 

Bultaco ha borrado de su muro de Facebook, cualquier referencia de Llobre-bike y todos mis comentarios personales. A su vez, también me han vetado, como Llobre-bike y personalmente. Así es como Bultaco Interpreta la transparencia. Para que ningún cliente se lleve a engaños.

De esta forma me esconden y los nuevos futuros visitantes de su muro, sólo verán la realidad que Bultaco maquilla para no puedan oler su basura? Sr. Bultaco, por suerte la gente no es tan simple como ustedes piensan, miran las redes sociales para conocer las opiniones de los productos y no sólo su Facebook. Que me eliminen de su muro en Facebook es, aparte de penoso, una anécdota triste. 

Nunca había visto actuar a ninguna empresa de este modo. Sres de Bultaco, si no sois capaces de soportar las críticas, desapareced de las redes sociales.

Sres. somos muchos los que no estamos de acuerdo con su producto y su forma de actuar. Queréis silenciarnos a todos? Borrareis a todos los que discrepen o os critiquen. Yo por mi parte seguiré opinando y publicando lo que crea oportuno mientras la situación no se regularice, ni acepten que sus vehículos tienen un defecto.

Como pretenden convertir a esa empresa en algo grande? Si no respetan públicamente a sus clientes? Siento mucha vergüenza por su forma de actuar. 
Una empresa grande, es aquella que es amable con sus clientes, aquella que esta orgullosa de sus productos, dando la cara por ellos, cuando tiene problemas, los resuelve. Esta Bultaco no tiene nada de eso. En Bultaco por la experiencia que tengo hasta el momento, de lo único que van sobrados es de soberbia. Tienen la cabeza en un agujero y para lo único que la sacan es, en primer lugar, para amenazarme con una demanda,( por lo que según ellos estoy dañando la imagen de la empresa) y lo siguiente es silenciarme. Sr. Bultaco es usted un artista. Tiene que ser la envidia de todos los empresarios de este país. Yo personalmente, utilizaría la expresión – Con dos cojones. 

 Hace unos días alguien me dijo desde la red comercial de Bultaco, que dicha empresa nunca cedería a un chantaje. Lo explico públicamente, por que aparte de ser ilegal y denunciable (que yo sepa, no tengo ninguna demanda a día de hoy), es completamente falso. Nunca me permitiría emprender ninguna acción que fuese cuestionable legalmente y que pudiese costar más dinero del que estos Sres me han chuleado hasta el momento.
Desde cualquier foro, red social o desde aquí mismo, siempre he solicitado lo mismo, a mí personalmente, que me acepten la devolución de mis 6 Brinco y para el resto de usuarios una solución. Como respuesta siempre que recibido lo mismo – las Bultaco Brinco no presentan ningún defecto de funcionamiento ni de fabricación. Esto último es evidente en los vídeos que muestro. Así pues chantaje, lo que se dice chantaje, creo que no. Sr. Bultaco no informe de forma sesgada a su red comercial. 

 

 

Que no os engañen

Hace unos días un ex futuro cliente de Bultaco se acercó a una tienda a ver una Brinco y a la pregunta de que es lo que pasa en las ruedas, el vendedor le dijo -no pasa nada, por lo visto un chalado, hijo de P…. le ha dado por Bultaco.

Le quiso demostrar que las ruedas giran perfectamente, le enseño una Brinco, giraron la rueda, giraba perfectamente la llanta y el neumático. Que no os engañen, el excliente, comprobó lo que yo estoy denunciando hace meses, el buje, continuaba oscilando. Que centres bien la llanta, no solucionará el problema. Simplemente lo disimula. También habían doblado el disco de freno para que no rozase con la pinza y claro no hacia ruido, que grandes, los reyes del camuflaje, lo unico que eso evitara es que se sobrecaliente y puerda el temple, pero ahora tienes un disco de freno doblado. El buje seguirá desplazándose hacia los lados, los 7kg del motor oscilando, seguirán dañando el amortiguador, el eje del basculante, los propios radios, etc… Observar los vídeos que cuelgo en Instagram o en Facebook, siempre buscando Llobre-bike o en YouTube https://youtu.be/-B4oyl1yQcI?list=PLlwC70jEP2fbk_P3enUeRVcegahmXTHfX

Que no os engañen.

Daños a la imagen

Algunas personas no saben ni sabrán nunca reconocer un error y lo peor es que arrastran consigo todo lo que se encuentre cerca.
Hace unos días que ese Sr. que es tan buen gestor de crisis, le dijo a mi abogado, que está estudiando como demandarme por los daños que le estoy haciendo a la marca.¿ Yo daños a la marca? alucinante. Ellos son los que fabrican un producto chulisimo pero lo estropean con una calidad mediocre, y yo, soy el que provoca daños a la marca.
Cuando después de 5 meses de paciencia absoluta, soportando la pasividad de un vendedor deplorable y de una compañía, que solo sabe decir que las cosas que denuncio de la Brinco son normales.¿ Soy yo el que le hago daño a la marca?
Cuando me canso del pasotismo y denuncio la situación difundiendo que eso está mal,  ¿yo soy el que le hace daño a Bultaco? Claro, es mejor echar la culpa a los demás.
Que pretenden, que me calle y trague con sus despropósitos. Sr. ni de broma me quedaré callado, ahora con más motivo y mucho más respaldado. El egocentrismo es tan grande que no piensan que a mí empresa también se le a dañado, tanto que ya solo existe para denunciar este despropósito.

Estimados clientes y futuros clientes, como reclaméis y no estéis de acuerdo con la decisión que tomen, tengáis razón o no, como lo divulguéis, posiblemente os amenacen con una demanda. Este es el mensaje alto y claro que ha llegado.

Esta semana pasada me he dado cuenta de que la red comercial de Bultaco, tiene información adulterada sobre lo que estoy haciendo. Sres. les estoy defendiendo a ustedes, igual que a los clientes particulares y obviamente, también a mi empresa, por qué como ustedes, yo también confíe en Bultaco y miren lo que me está pasando. No han atendido la garantía y cuando me he cansado de esperar, no aceptan la devolución de unos vehículos nuevos y ahora tengo una empresa muerta.

El producto no está terminado. Me decís algunos de vosotros que tengo que tener paciencia, es un producto nuevo. Sres. no se lo toman en serio. Los clientes merecen más respeto, cuando una persona paga 5.800€ por un vehículo, lo mínimo, es que las ruedas giren rectas. A ver si lo entendemos de una vez por todas. Esos clientes cuando se den cuenta como yo, de que tienen un producto mediocre, os reclamarán y que vais a hacer? Decir que eso es normal? De verdad? No creéis que vuestros clientes merecen más respeto?

Gestionando las Crisis

Qué pena me da que marcas tan queridas se vean cuestionadas de esta forma, por que las personas que las dirigen, no entienden lo que todo el mundo ve a la primera. Una rueda tiene que ser redonda y girar redondo. No hay márgenes a interpretación.

Cuando a los gestores no les importa la calidad de su producto. Siempre puede suceder que alguien cuestione esa calidad por el dinero que da a cambio. Y si eso sucede, que sucederá antes o después, tienen que tener la capacidad de gestionar esa reclamación.
Si desde el comienzo de ese problemilla no ha sido bien gestionado, Cuando llega a sus manos esa reclamación, ya es una crisis y la tienen que tratar como tal, controlandola de forma eficiente y rápida. Posiblemente incluso dejar de ganar por el interés de la empresa, para poder mejorar mañana.

Pongamos un ejemplo practico: Digamos que después de 5 meses de desatención continuada. Un cliente que aún no ha conseguido poner su negocio en marcha con las Brinco NUEVAS, por culpa de no recibir ningún tipo de explicacion de un problema detectado. Por ejemplo, plazos para solucionar los problemas, estamos estudiando que hacer, etc..,
Ya cansado de excusas y vaguedades, ofrece a.. digamos Bultaco devolverles las Brinco, ya que no quiere estar en manos de la empresa que no le ha atendido en todo ese tiempo, ya que sería muy peligroso seguir con una empresa tan, digamos, relajada y de la cual ha perdido toda la confianza.
Cómo gestionar esa crisis? Pues, ha alguien de esta empresa, le pareció que el mejor modo de gestionar la crisis, era, tenerle 3 + 1 semanas  esperando para decirle que volviese otra vez a la casilla de salida. Que eso que ve todo el mundo y nadie cree normal, se lo tiene que cuestionar hasta que impone su “eso, no es nada, a mí me parece normal”, que no seria el, al primero que le devolverían el dinero de una Brinco y cuando se despiden, después de tener una cordial conversación, desearle – Buena suerte con su empresa.

Estimado Sr. usted se a equivocado, pero mucho. Esa empresa, esta muerta gracias a la deficiente gestión de la suya y de usted.

Nunca había visto manejar una crisis del modo tan poco acertado como estoy viviendo con los Sres. de #Bultaco, me parece de un irresponsable desmedido. Parece que a esos Sres. no les importan los salarios de todas las personas que están a su cargo, ni las inversiones que han, hemos, realizado para que la marca renazca con más fuerza que nunca. Parece que su ego esta por encima.
Con decir que no tienes “razón” que los defectos que todo el mundo ve, hasta su propia red comercial ya lo está viendo, no existen. El problema no desaparece. Que por muchas veces que repitan que las cosas están bien, no desaparecerán esos alabeos intolerables. Los mandos del cambio, no se verán derechos. Algunos comerciales y tenderos, no se volverán mejores realizando su trabajo. Los ejes de las ruedas no dejaran de oxidarse. Etc…

Estimado Sr. Meter la cabeza en un agujero no es suficiente.

Sres. dejen que me marche y siga mi camino. Que por ahora, ya he tenido bastante de Ustedes.

Las Rutas y las Brinco

Parece que solo a unos pocos les importa que estén matriculadas y tengan seguro obligatorio. Puesto que se ofrecen excursiones, en anuncios que se encuentran en Internet, tipo como este, que se puede encontrar en milanuncios con Brincos que casi estoy seguro que no tienen matricula y claro esta, tampoco seguro obligatorio:

RUTA BULTACO BRINCO CON DESAYUNO

Alquila tu ruta Bultaco Brinco en La xxxx y alrededores. Duración: 2: 30h (desayuno incluido). Haz tu reserva laxxxx@dealer. xxco.com 639 y seis números mas.

Comprueba que tengan la matricula y el seguro obligatorio, Mucho cuidado!!! si no es asi, no te subas.

Igual que nunca circularíais con un coche sin matricula, ni seguro. No os subáis nunca en una Brinco sin matricular, ni en un lugar que no sea un circuito cerrado. Con una Brinco para poder circular por la vía publica, carretera, pista forestal( por un sendero esta PROHIBIDO, por la Ley 43/2003, de 21 de noviembre, de Montes)necesitan como minimo, una Brinco homologada,  Casco homologado, matricula y seguro obligatorio.

También, acabo de ver un retwitteo de @Bultaco en el que se muestran 3 Brinco R en la montaña, por lo que se insinua han llegado alli por senderos. OJO!! que eso no es una broma. NO es legal circular con una Bultaco Brinco R por la via publica, tampoco por senderos. No esta homologada, no es una bicicleta. Solo la puedes utilizar en fincas privadas, circuitos cerrados al trafico.

Recuerda, para circular por la vía pública de forma legal tienes que tener una Bultaco Brinco homologada a su vez  tienen que estar matriculadas y con su seguro obligatorio. Piensa, que no deja de ser un ciclomotor y si no cumples con la ley, puedes tener muchos problemas.