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Plataforma de afectados por Bultaco Brinco

Desde aquí me gustaría contactar contigo, propietario de una #Bultaco #Brinco, igual estas pensando que no funciona como debiera y no se te a ocurrido, que eso, puede que no sea normal, a cambio de la importante cifra que has pagado por la Bultaco Brinco. Te quiero mostrar los problemas de tu ciclomotor y advertirte de los que tendrás.

Se que todos los que habéis adquirido una #Bultaco Brinco tenéis los mismos sintomas, me he dedicado y algunos compañeros de algunos foros, a pasear por tiendas Bultaco, comprobando que los sintomas que comento aquí, son comunes a todas las Brinco. aunque algunos, aun no os hayáis dado cuenta. Pero lamentablemente, todos tenemos el mismo defecto en nuestras Brinco. Algunas cosas son simples tonterías, pero que denotan la falta de cuidado o la dejadez mas absoluta. Otras cosas son mas graves. Os quiero ir explicando cuales son. Si lees un poco mas en este blog, entenderás de que te estoy hablando.

Y si no eres un propietario de una #Bultaco Brinco. Te invito a pasar y leer.

Si te pones en contacto conmigo, te podré agregar a la reclamación que estamos preparando a Bultaco.

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Las consecuencias del alabeo de la rueda

Desde que el Perito tomo las medidas de alabeo de las ruedas traseras quería explicarlo, pero cuando el laboratorio nos dio sus mediciones coincidiendo con las del perito las corroboro, me muero de ganas de explicar por qué eso no es normal como dice Bultaco en todas partes. Para nada eso es normal, eso es excesivo e intolerable. Ayer un tipo en un grupo de Facebook me decía que soy un cansino que estas cosas solo me preocupan a mí y que no le importa a nadie, le dedico esta entrada y deseo con toda mi fuerza que Bultaco le regale una Brinco para que pueda disfrutar de sus “virtudes” lástima que intervenía con un seudónimo, no creo que pueda ser el empleado del mes si no sabemos su nombre.
Bueno, a lo que vamos, el alabeo de las Brinco. Según el laboratorio metrológico, (informaros que las medidas que da ese laboratorio no las puede cuestionar nadie)

 las ruedas traseras de las Brinco tienen un alabeo de 0,65 la Brinco que menos y la Brinco que más, tiene un alabeo de 0,75. Dicho así, pues seguro que no te dice mucho, pero sigamos hacia adelante en la explicación.

Si el espacio que tienen las pastillas de freno para permitir absorber un posible alabeo o dilatación del disco, ese si es fijo y exacto, ya que la pinza la fábrica una empresa sería como lo es Magura, es de 0,50, en las 6 Brinco es así. Si hacemos una resta simple, en el mejor de los casos nos falta 0,15 en el peor 0,25 de espacio entre el disco y las pastillas de freno cuando la rueda este girando, así pues, siempre estará rozando. Ahora estarás entendiendo por qué las pastillas traseras no te duran un asalto.

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Cuando las pastillas son nuevas, por ese rozamiento existirá un calor excesivo ya que los pistones que empujan las pastillas no pueden retroceder. Tratándose de un vehículo que tiene una velocidad de.. recordemos 45/km/h y un peso, solo la Brinco pesa 43kg, con un sistema de freno de bicicleta (cuantos fabricantes de frenos de bicicletas contemplan la posibilidad de que las bicicletas que montan sus frenos circulen a esa velocidad con normalidad?) Que circulan a 45km/h y ese calor no tiene como disiparse, también ese calor provocará la dilatación del disco y se formaran burbujas al hervir el líquido y donde puede ir ese exceso de volumen? Pues no tiene donde ir, recordamos que tiene frenos de bicicleta, no tiene depósito, ni contenedor para poder absorber ese exceso de volumen. Que puede suceder en ese momento? Pues en el mejor de los casos que el freno funcione de forma defectuosa por culpa del fading.

 El Fading, se produce cuando se supera la temperatura ideal de funcionamiento del sistema de frenado, este produce que el liquido que contiene en su interior el sistema cree burbujas de aire, siendo este un sistema cerrado, lo que provoca es que el aire provocado disminuya el poder de frenado y con ello sea más difícil efectuar una frenada eficiente). Esto puede suceder en el caso de las pastillas de freno nuevas.

En el caso de pastillas usadas será diferente. Los frenos de disco tienen un sistema de auto calibrado de las pastillas con respecto al disco de freno, a medida que se desgastan las pastillas se van acercando al disco, para de ese modo siempre estar a la misma distancia del disco, por eso siempre tenemos el mismo recorrido en las manetas de freno. Pues en esta ocasión se presentará otro problema, al tener este exceso de alabeo, el sistema de autoajuste funcionará de forma defectuosa. Me explico, cuando el disco alabea tenderá a separara las pastillas, tanto como alabeo exista en esa rueda, retirando hacia atrás los pistones, esa circunstancia motivará que cuando tengamos que frenar las pastillas no estén en el lugar correspondiente, por que el disco las habrá retirado y cada vez la maneta se hundira mas para poder frenar incluso llegara el momento que deberás pulsar hasta dos veces la maneta, para poder frenar, claro está la frenada se alargará excesivamente sin remedio.

Claro está que por culpa del alabeo de la rueda el funcionamiento del freno trasero está comprometido sin remedio.

Dicho esto, vosotros decidís que queréis hacer, jugar al frening con la Bultaco Brinco y correr el riesgo o reclamar a Bultaco por el dichoso alabeo.IMG_4878

El trato

Les he dado mil consejos, pero obviamente yo no estoy a la altura intelectual del (os) visionarios de Bultaco Motors y claro nunca me han hecho caso, pedí reiteradamente una solución y la respuesta siempre fue, esto es normal y no entendemos de que te quejas. Hasta me dijeron que me pusiese a trabajar y me dejase de gilipolleces. Vista la incompetencia de la marca, en febrero solicite la devolución del importe abonado por las brinco y un directivo muy sagaz, se rio de mi, me ofendió profundamente hasta en dos ocasiones, rechazo la devolución aduciendo que no seria yo al primero que le devolverían el dinero, explicándome, que si quería el dinero, me buscase un buen abogado. Pues eso he hecho Sr. Secretary of the Board.

Al grano, Bultaco Motors a través de un abogado, hace unos días nos hizo llegar lo que parecía un trato. En las tres paginas del mail que enviaron a mi abogado, me pusieron a parir, con lo que entendimos que querían decir que soy un mentiroso, pero como he dicho en otras entradas del blog, siempre he mostrado videos y fotos de la realidad de las Brinco. (pensad que he mostrado lo que a todas luces se ve, lo que no se ve me lo he guardado para el juzgado y el laboratorio certifica lo que los videos muestran). En ese mismo texto, se manipula la realidad alterando la cronología de los acontecimientos (suerte que tengo mails para probar este punto delante de un juez) para mostrar a un tendero y aun directivo colaboradores. Me dicen en ese mismo escrito que las brinco lucen la calidad de siempre  (eso ni lo dudo) la mala calidad.  Que tengo que dejar inmediatamente de hablar de Bultaco Motors(Lo Hare cuando Bultaco Motors, deje de fabricar el churro) o emprenderán toda clase de medidas contra mi. Eso en mi pueblo es una amenaza. Para acto seguido y en las 3 ultimas líneas de ese mail decir que me ofrecen el dinero que pague por las Brinco en octubre. Ahora??? el importe pagado por mis Brinco? Sr. Secretary of the Board usted se ha cargado mi empresita. Ha tirado a la basura toda mi inversión, si usted cree que me marchare así, debería tomarse un café para despejarse, por que eso lo esta soñando. Acudiremos a un juzgado cuando toque, demostrare ante un juez lo que ustedes están haciendo con sus clientes y espero que toda la fuerza de la ley caiga sobre usted, mas la lluvia de demandas tras que gane la mia.

Sr Secretary of the Board, hoy le voy a dar otro consejo gratis, es el momento de actualizar la Brinco, esta navegando contra corriente (cada vez es mas difícil engañar a la gente con ese churro), poner en venta la Brinco 2.0 Todas las marcas ofrecen actualizaciones a sus clientes para no quedarse atrás con respecto a la competencia y si rectifican todas las cagadas de la Imbultaco Brinco 1.0 igual hasta tienen éxito, pero esta Brinco es… es… una cagada. Esta seria la segunda decisión inteligente que puede tomar usted por Bultaco Motors. para la Brinco 1.0 aun que es difícil arreglar su cagada, todo tiene solución.  Podrían poner a la venta un kit de actualización, que supusiese eliminar todas las cagadas, aunque sea a precio de coste. Esa seria la tercera decisión acertada que podría tomar por Bultaco Motors.

Le deseo mucha suerte con su empresa Mr. Secretary of the Board and of the year

Que difícil me ponen el retiro

Hace unos días anuncie que dejaba de escribir e intervenir en las redes, pero estos personajes de Bultaco Motors me lo ponen realmente difícil.

Les di la oportunidad que dejando de denunciar públicamente su incompetencia, relajados tomasen medidas y solucionasen sus problemas, pero claro, como muy listo no es el Sr. Secretary of the Board y al dejar de sentir la presión de mi denuncia, pensó que podrían explicar lo que les parezca en las redes incluso llegando a llamarme mentiroso abiertamente.

Les explican a la gente mentiras sin limite para justificar su incompetencia, incluso diciendo a la gente que no sabe utilizar las Brinco, que les llamaran para explicarles detenidamente el concepto de la Brinco por que no lo han entendido y no saben usarlas, vamos, vender como sea. El espectaculo es lamentable, no cambian nada, la unica medida es redoblar el esfuerzo para seguir vendiendo a toda costa ese despropósito, no entiendo esa actitud y espero por el bien de todos que solo sea soberbia, por que si lo hacen con el espíritu de recaudar el máximo para luego salir corriendo, seria mas que triste.

Desde que me metí en este lío, yo he aportado, una detrás de otra las pruebas de lo que digo en forma de video y fotografías. Me he callado muchas cosas, para no liarla parda y tener alguna sorpresa en el juicio y por contra Bultaco solo me ha llamado mentiroso. Me han amenazado con demandarme en varias ocasiones, directamente Sr Secretary of the Board de la marca y posteriormente su abogado, por teléfono y por escrito. A dia de hoy, no tengo ninguna demanda y volveré a estar activo en las redes solo para que busquen soluciones y dejen de aparentar normalidad.

Acólitos de esa empresa han venido a insultarme aquí y en las redes sociales, siempre bajo seudónimos y los he ido descubriendo uno a uno (tengo las pruebas y las utilizare delante de un juez), ayer sufrí a uno de ellos y fue muy desagradable. Me han llamado por teléfono distribuidores de la marca, haciéndose pasar por afectados como yo, para tener información de primera mano, les di la que yo quería. Me han amenazado telefónicamente con infringirme daños físicos, me han insultado telefónicamente personas que estaban contra mi denuncia, lo hacían desde teléfonos ocultos. Entiendo que alguien de la calle no le importa si yo hablo o dejo de hablar de Bultaco Motors.

Les guste o no, su vehiculo tiene defectos, y no quieren solucionarlos, lo demuestran dia tras dia.  Por que comprar componentes de calidad e instalarlos seria inviable y la inversión seria tremenda y claro, ya se han gastado toda la inversión en PUBLICIDAD, que es lo único que saben hacer.

Le deseo mucha suerte con su empresa Sr Secretary of the Board

 

 

 

Llego el momento de tribunales

Como explique en la anterior entrada, estábamos cerca y por fin llego el momento, ya tenemos todas las pruebas tanto periciales como del laboratorio metrologico y actas notariales para poder articular la demanda. Me retiro por el momento, es tiempo de como he podido comprobar hace unos minutos, que los abogados jueguen a montar castillos de arena, me vuelvan a amenazar, esta vez por escrito y sin más lleguemos a los tribunales. Seguiremos en contacto con los afectados y al resto, muchas gracias. Pronto espero comunicaros el resultado de la demanda, ni dudar que tanto si gano o pierdo, será absolutamente pública. 

Lo contenta que está la prensa con Bultaco 

Estos de Bultaco no tienen precio como empresa, o son la ostia de ingenuos, o de verdad piensan que todos somos un poco limitados y que tragamos con todo, me explico.

Hoy nos explican en su muro de Facebook, en Twitter, etc.., que la prensa están encantados con ellos. Claro que lo están Sres. Si yo me gastase el dineral que ellos están destinando en lavar su imagen con la prensa, también dirían que yo soy alto, guapo, simpático, que tengo un cuerpo 10 y claro, también estarían encantados conmigo.

Sres, de Bultaco, como se lo digo para que lo entiendan sin que se  molesten. No fabrican algo súper guay, su Brinco no está en la cresta tecnológica, no es un nuevo concepto, no tiene nada espectacular. Se lo están diciendo por qué pagan, es más, por qué ustedes se lo escriben, lo pagan y ellos lo publican, no por que se lo merezcan. Tienen un vehículo defectuoso, no atienden a los clientes, la rueda trasera oscila, el mando del cambio sigue estando del revés, no sube las cuestas ni que se lo proponga y las cosas que me callo, para darles alguna sorpresa en cuanto tengan la demanda. Por favor, con la que está cayendo sean serios de una vez.

Si los Sres de Bultaco se limitasen a reparar las Brinco defectuosas y solucionar sus problemas, ahorrarían un dineral y la prensa llamaría a su puerta. Volverían a ser una marca Premium, ahora son una marca sin más. Pero claro, eso implicaría reconocer que han hecho algo mal y por lo que parece, el ego de algún directivo impide que hacer las cosas de forma coherente.

De verdad piensan que somos tan ingenuos el público en general? Sres, la prensa llamaría a su puerta si tuviesen una noticia, pero desde hace mucho ustedes no aportan nada nuevo, los mismos cacharros, con los mismos problemas.

La única noticia que ustedes generan últimamente es que fabrican unos ciclomotores con defectos y que no atienden a sus buenos clientes y como hay uno que los esta aglutinando para denunciar sus despropósitos, no paran de hacer actos promocionales para intentar lavar su imagen. Eso es lo único que hacen últimamente.

Por qué un cliente que compra 6 Bultaco Brinco tiene que ser bueno, verdad? Pues estos Sres de Bultaco no le han atendido durante 7 meses y eso sí que sería una noticia. Pero como no pago, no salgo en esos medios de comunicación( los que se a cambio de dinero dicen lo que vosotros queréis), pero eso tiene arreglo. Creo que voy a comenzar a meditar esta cuestión de pagar para que todo el mundo conozca a Llobre-bike.

Por qué no dejan el orgullo a un lado y por fin hablan a la prensa de algo nuevo. Hablan de que atienden a sus clientes, de que van a llamar a revisión a todas las Brinco, para resolver los defectos, que cambiaran el mando del cambio,( ese que no se lee si no es del revés), los frenos, etc.. Sres de Bultaco dejen de tirar pelotas fuera y compórtense como se espera de una empresa sería, que ahora dan aspecto de ser una republica bananera.

Nota: que ahora para lavar la imagen digáis que atendéis a los clientes, no quiere decir que lo estéis haciendo, tengo un par de afectados nuevos que cuando tengan permiso de mi abogado, explicaran ellos de su puño y letra, su Brinco experience. No tienen desperdicio las dos historias y tienen muchas ganas de explicarla.

Carta abierta a Bultaco

La entrada de esta semana tenía que ser sobre las revistas y como no se debe lavar la imagen, pero ayer en Facebook un Sr. de Bultaco la lió bastante parda y merece le dedique unas líneas.

Creo que en Bultaco habéis perdido los papeles en las redes sociales, concretamente en Facebook, estáis insinuando que las personas que comentan en vuestro muro,  no tienen criterio, son manipulables. Uff, Sr. directivo como se nota que es usted el que se dedica a este menester. Por culpa de usted estamos aquí, quiere dejar ese trabajo a personas cualificadas para ello, a personas con menos ego. Usted solo debería tratar cosas que estén a su nivel. Estas cuestiones triviales no están a su altura.
Calificáis de moto “china” como desprecio hacia la moto de un usuario de vuestro muro; cuando habla, de que vuestra Brinco es muy cara. (Sres de Bultaco, vuestro cacharro es muy caro, si o si), más ahora sabiendo lo que habéis invertido en ciertos componentes, (ya lo explique en la entrada anterior). La moto de ese Sr. perfectamente puede ser de cualquier marca del mundo y ni que fuese de esa nacionalidad, quienes sois vosotros para despreciar ningun producto de ninguna parte del mundo. Primero tendréis fabricar algo en condiciones y luego aprender a ser respetuosos con los demás.

Insinuáis que alguien decide por vuestros posibles clientes. Como os atrevéis a decir eso, pensáis que la gente es tan simple? Tanto menospreciáis a vuestros futuros clientes?

Le decís a la gente que no tiene ni idea de pedalear o de que la conducción de vuestra Brinco tiene que hacerse de modo correcto,( yo hubiese dicho; de un modo concreto) tenemos que asistir a clases para conducir una Brinco? Esa es la revolución de la que habláis? Que los mortales comunes tenemos hacer un curso para aprender a utilizar ese cacharo? igual tenéis que hacer una evaluación a vuestros futuros clientes para ver si son capaces de tener una Bultaco Brinco o no. Por qué igual, como me dijo un responsable de su empresa hace unos meses por teléfono, hay un tipo de personas que no son clientes para Bultaco, por que no saben apreciar…   Con dos cojones.

Hace tiempo que hablo con personas, empresarios de muchos y diferentes sectores de este, nuestro problema. Sinceramente desde un punto de vista neutral, os estáis equivocando y mucho. Deberíais haber solucionado ese problema y haber atendido a vuestros clientes infinitamente mejor. Decir que no tienen problemas vuestras Brinco es insultar a la inteligencia de todo el que siga esta historia o de primera mano la conozca. Yo demuestro con mediciones, vídeos, fotografías, etc.. lo que digo. Vosotros Sres de Bultaco solo habláis y enseñáis vídeos con actores diciendo lo increíble que es el cacharro en cuestión, luego decís a la gente que no se deje manipular. Pensar que cada día que pasa, somos más. Es evidente que algo mal habéis hecho y obviarlo, no lo hace desaparecer. Arremeter contra todo lo que se mueve alrededor vuestro en las redes sociales, pensando que pueda ser alguien de Llobrebike, no os ayuda, si no todo lo contrario. Atentar contra mi persona con descalificaciones, tampoco solucionará nada, a mí no me importa, mi autoestima está perfecta. Estaré defendiendo a los clientes de vuestra marca hasta que reconozcáis vuestro error y facilitéis una solución. Cualquier empresa habría salido de esta crisis y vosotros aún andáis hundiéndoos más en el barro cada día que pasa. Durante cuánto tiempo seguiremos viendo este espectáculo?
Mi denuncia es comprensible, compre 6 Brinco defectuosas y vuestra atención a sido penosa, nula, injustificable. Habéis hundido mi empresa, hasta el punto de que si o si, nos veremos en un tribunal. Pero vuestro comportamiento a que se debe? No estáis acostumbrados a que os critiquen? Pensáis que estáis por encima del bien y del mal? Los mortales comunes no pueden dirigiros la palabra si no es para alabarlos? Creo que deberían resolver su propios problemas internos y luego; salgan a relacionarse con las personas normales y corrientes.

Sr. Bultaco le deseo mucha suerte con su empresa.

Esta vez va de frenos

Pues en este apartado tenemos a Magura, gran marca de componentes para bicicletas y por desgracia para ellos, han caído Con los de Bultaco. Me pregunto qué pensarán de que sus frenos estén trabajando en las condiciones que lo hacen con las Brinco, con un alabeo a la altura del disco de 7 décimas, en automoción el límite es 1 décima. Estos de Bultaco parece que vienen de la construcción, los milímetros se convierten en cm. Igual entendieron una décima de metro.
Igual alguien de Magura viene por aquí, se da cuenta y pide explicaciones a los de Bultaco.
Los Sres. de Bultaco han comprado un freno que según Magura, está indicado para principiantes de la montaña y estos artistas de Bultaco se lo montan a un ciclomotor que va a 45km/h. Frenos básicos para una bici y los de Bultaco se lo montan a un ciclomotor. Con un par.

Magura como es normal fábrica frenos de varias calidades o con diferentes especificaciones. Una de las series que fabrican, tiene la nomenclatura MT y esa serie se compone de los MT2, MT4, MT5, MT6, MT7, MT8 , cual pensáis que han comprado los Sres. de Bultaco? Pues el MT4 El Segundo más barato. Y alardean en mil sitios de que sus Brinco tienen calidad Premium, Cuando veo estas cosas me quedo sin palabras… por qué esto es lo que está a simple vista, imaginad lo que no se ve.

Por qué tengo la impresión que si hago esta comparativa de todos los componentes de la Brinco, siempre encontraré la misma situación.
Esta gente compra los componentes más básicos y luego te los venden a precio de oro. Imaginad; pagáis por una Brinco 5.800€, sabéis cuánto se han gastado en los frenos? solo conozco el pvp, por el conjunto delantero y trasero te cobrarían en una tienda 170€ quítale el descuento que les hacen a Bultaco. Y estos “Sres”  te lo venden como calidad Premium. Vergüenza sería la palabra de lo que no tienen?

Sigues pensando que es una buena opción de compra? Cualquier marca por esa cantidad de dinero te dará lo mejor de lo mejor. Mientras estos, por 5.800€ te dan un producto mediocre. Un día, desde Bultaco, me decían que aún era un producto nuevo y que había que tener paciencia con los defectos. La calidad de los componentes no son defectos, eso es una elección voluntaria de los Sres. de Bultaco.  Y Claro, pagamos 5.800€ para ellos puedan seguir puliendo su despropósito a cambio de componentes mediocres.
Sres. dejen de tomarnos el pelo. A mí me lo tomaron. Tú te dejaras?

La próxima semana hablare de las revistas de coches y las Bultaco Brinco o de como intentar lavar la imagen gastando todo el dinero que deberían invertir en solucionar sus problemas. Haré una comparativa de los artículos de todas las revistas que hablan de la Brinco y veréis que todos muy, pero que muy  parecidos. Da la impresión que esas revistas tienen el mismo “negro”.